اثنين من توقف إرسال مرارا وتكرارا : كم عدد الأشياء التي يمكن أن تنقذ تلقائيا كتلة جرار بعد كل شيء ؟

جنبا إلى جنب مع كايس بوما 2704-cvx جولة في منطقة شينجيانغ ذاتية الحكم لقومية الويغور تقدم مستمر ، Kuitun + ييلي محطة السفر أيضا بنجاح .

Kuitun 130 فوج 20 ليان : قيس puma2704-cvx magnum3404 , magnum4004 , مطابقة 550 المحراث ، 560 و 760 نصف الروتاري المحراث المحراث في الميدان مظاهرة ، وجذب أكثر من 20 من المستخدمين المحترفين لمشاهدة المشهد .

خمس مدن في مقاطعة chabuchaer ييلي : كايس بوما ، Optum magnum , سلسلة steiger 5304 نفذت مظاهرة ميدانية ، على التوالي .

　　CVX - تنبع من التفوق كفت كفت

في موقع محطة Kuitun ، بوما 2704-cvx المتطابقة مع 550 المحراث المحراث مظاهرة . إن cvxdrive كفت التكنولوجيا على متن puma2704-cvx تم ترقيته إلى نظام التحكم الكهربائية الهيدروليكية من شراء التكنولوجيا الأساسية شتاير كفت في عام 1996 إلى عام 2023 .

فقط تحتاج إلى تحديد السرعة المستهدفة ، علبة التروس يمكن أن تتطابق تلقائيا مع أفضل نسبة السرعة تحت حمولة كاملة من الدولة ، لا تحتاج إلى خطوة على مخلب ، والعتاد التحول ، ثم فك مخلب هذه العملية .محركالحفاظ على تشغيل في سرعة الدوران الاقتصادي ، والحفاظ على سرعة ثابتة .

هذا هو الأكثر وضوحا عندما تحول الأرض . التقليدجراربدوره يحتاج إلى إبطاء ، تغيير التروس ، وتسريع مرة أخرى ، كل بدوره يأخذ بضع ثوان أكثر ، ذهابا وإيابا تنفق أكثر من عشر ثوان ، يوم واحد من تراكم الوقت فرق يمكن حسابها . كفت لا تحتاج إلى تحويل هذه الخطوة ، وتحول أكثر سلاسة . شينجيانغ الأراضي الزراعية مؤامرة كبيرة ، الأرض يتحول عدد مرات كثيرة ، حفظ الوقت غير صالحة ، يمكن أن تسمح المعدات للحصول على مزيد من الوقت في موسم التشغيل .

بعض المستخدمين في محطة Kuitun الموقع بعد اختبار القيادة ، وقال : " قبل أن تشعر تلقائيا كتلة هو توفير الوقت ، في محاولة لمعرفة ذلك ،توفير الوقود هو توفير الوقود هو توفير المال ." و

الفرق الأساسي في cvxdrive هو " التحكم الإلكتروني الكامل " . ترقية التكنولوجيا في عام 2023 ترقية نظام التحكم الهيدروليكي خوارزمية التحكم الإلكتروني ، نسبة انتقال السيطرة من " الاستجابة الميكانيكية " إلى " ميلي ثانية واحدة استجابة التحكم الإلكتروني " ، استجابة أسرع وأكثر دقة نسبة السرعة ، وانخفاض استهلاك الوقود .

شرح الروابط ، والفريق التقني لا نسخة ، ولكن الجمع بينالزراعة المحلية وعملية المشهدميزة المنتج هو أن أقول حقا . من مطابقة عرض المحراث مع ظروف التربة إلى تأثير الإطارات مواصفات على كفاءة الجر ، والفنيين فصل " كيف يمكن الجرارات تحقيق أقصى قدر من الكفاءة " .

علبة التروس سرعة الاستجابة ، نسبة السرعة والدقة ، ودينامية مطابقة -- المعنى وراء هذه المعايير في نهاية المطاف تقع على النتائج التي يمكن أن يشعر المستخدم : نفس الأرض ، نفس الأدوات الزراعية ، نفس العمل ، وانخفاض استهلاك الوقود ، أسرع وأكثر استقرارا ، أسهل السائقين .

　　نظرة عامة على النماذج النشطة

　　بوما 2404تصنيف : 240 حصان ، مع انتقال السلطة الكاملة ( 18F + 6R ) ، النظام الهيدروليكي تدفق 150 لتر / دقيقة .

　　أوبتوم 3304دعم ديكو 560 المحراث ، تصنيف السلطة 330 حصان ، مع cvxdrive انتقال متغير باستمرار ، نظام هيدروليكي تدفق 165 لتر / دقيقة ، تعليق خلفي رفع قوة تصل إلى 11058 كجم .

　　ماغنوم 3404-PD: مطابقة ستة أمتارمحرك الخليعتصنيف السلطة 340 حصان ، مع كامل السلطة والعتاد مربع ( 18F + 4R ) ، النظام الهيدروليكي تدفق 282 لتر / دقيقة ، 5 طرق التحكم الإلكتروني عن بعد صمام الإخراج ، تعليق خلفي أقصى قدر من رفع القوة 10022 كجم ، مصنع مع القيادة التلقائية جميع المكونات .

　　ماغنوم 4004:تصنيف السلطة 400 حصان ، مع انتقال السلطة الكاملة ( 21F + 5R ) ، النظام الهيدروليكي تدفق 282 لتر / دقيقة ، 5 طرق التحكم الإلكتروني عن بعد صمام الإخراج ، أقصى قدر من رفع قوة التعليق الخلفي 8777 كجم ، مع محرك الأقراص التلقائي مصنع كامل المكونات .

　　ستيجر5304:تصنيف السلطة 530 حصانا ، مع انتقال السلطة الكاملة ( 16F + 2 ) ، النظام الهيدروليكي تدفق 216 لتر / دقيقة ، 6 طرق التحكم الإلكتروني عن بعد صمام الإخراج ، معيار القط الرابع الثقيلة ثلاث نقاط تعليق الأمامي والخلفي مزدوجة 710 ملم واسعة الإطارات ، مصنع مع القيادة التلقائية جميع المكونات .

اثنين من الأنشطة ما مجموعه 8 نماذج ، أكثر من 70 شخصا من المستخدمين ، العديد من المستخدمين اختبار القيادة . kesnew هولندا فريق التكنولوجيا جنبا إلى جنب مع الزراعة المحلية وظروف التشغيل الفعلية في التفسير والإجابة على الأسئلة ، حتى أن المستخدمين في الموقع على ملاءمة المنتجات وكفاءة التشغيل أكثر وضوحا . من المظاهرات الميدانية إلى صنع القرار ، الدعم المهني من خلال تشغيل .