- البريد الإلكتروني
- الهاتف
- العنوان
Kesnew هولندا بي


قيس Optum سلسلة الجرارات هي الآن تعمل بشكل جيد في نفس القدرة بالحصان جرار في الصين . هذه السلسلة من الجرارات المصممة خصيصا للعملاء على نطاق واسع ، مثل الأرض ، عميق فضفاضة . علبة التروس اللانهائية يمكن أن تجعل الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى أقصى حد . من أجل تلبية متطلبات العملاء من أجل إعادة الاختبار ، آلة كاملة يمكن أن تكون مطابقة مع الجبهة انتاج الطاقة ، صمام الانتاج عن بعد و التعليق الأمامي ، ويمكن تطبيقها على ثلاث جزازة العشب ، دوبلكس عملية إعداد الأرض ، وهلم جرا .
● سيارة أجرة هادئة ، فقط 69db ( أ )
● 360 درجة أدى الإضاءة الخيار
● 5.87 ㎡ مساحة الزجاج يوفر رؤية أفضل
● سيارة أجرة فسيحة مع مساحة تصل إلى 2.6 متر مكعب
● متعددة زاوية قابل للتعديل الهواء تعليق مقعد مع أفضل شعور القيادة والركاب
● تعديل منطقي من التاكسي العائمة العائمة المحور الأمامي يمكن أن تلبي مختلف متطلبات القيادة والركاب ، مما يجعل العملية أكثر راحة .
● وظيفة متقدمة من إدارة التحكم في الأرض Herdland الرأس يجعل من الأرض الرأس تحول تدفق العمل الآلي ، من خلال مفتاح واحد تماما تشغيل جميع السجلات من العملية برمتها ، والحد من التعب السائق ، وتحسين كفاءة الإنتاج
● ISOBUS الثاني بالكشف عن ومراقبة حالة الأدوات الزراعية من خلال المؤسسة برو 700 عرض
● ISOBUS الثالث يوفر أفضل كفاءة ، جرار معلق الأدوات الزراعية يمكن التحكم تلقائيا جرار سرعة الأرض ، وتوجيه ، تعليق الذراع صعودا وهبوطا ، فضلا عن سرعة دوران PTO وغيرها من المهام
● FPT فيات تكنولوجيا الطاقة أوبتوم سلسلة من المنتجات لتلبية متطلبات الانبعاثات الوطنية أربعة 270 و 300 حصان محرك تصنيف السلطة
● مرحبا - ESCR2 نظام معالجة غاز الذيل دون الحاجة إلى مرشحات الجسيمات
● EVGT التي تسيطر عليها الكترونيا متغير الهندسة التوربينية ضاغط يوفر سرعة المحرك المقابلة مع زيادة عزم الدوران
● APM التلقائي وظيفة إدارة الإنتاجية وطريقة القيادة الاقتصادية منظمة التعاون الاقتصادي تلقائيا قطع استهلاك الوقود لا طائل منه
● 630 لتر خزان الوقود و 96 لتر خزان السائل بعد العلاج من السهل تلبية جميع العمليات اليومية
● نادر متغير الملعب مروحة في صناعة الخيار
● اختيار نظام الفرامل العادم عالية الطاقة
● 750 ساعة فترات الصيانة وحياة خالية من الصيانة دي مرحبا - ESCR2 نظام ما بعد المعالجة
● انتقال اليكتروديلس يوفر 0 إلى 40 كم / ساعة ايكو النموذج الاقتصادي ، ولكن أيضا في حالة التحميل الكامل تلقائيا ضبط سرعة الانتاج
● DKTTM المزدوج مخلب التكنولوجيا يمنح Optum cvxdrive علبة التروس بسيطة وفعالة نظام نقل الطاقة
● الألغام المضادة للأفراد التلقائي نظام إدارة الإنتاجية يضمن نسبة مناسبة من سرعة الانتاج من علبة التروس في حالة الحمل الحالي ، يلبي كفاءة العمل ويقلل من استهلاك الوقود .
● التلقائي وقوف السيارات الفرامل
● نشط عقد السيطرة على التكنولوجيا يمكن أن تبقي جرار ثابتة دون تطبيق الفرامل
● استجابة سريعة يمكن أن يتحقق من خلال قيادة حساسة مع دواسة القدم و kick down إلزامية الحد من العتاد .
● 1500 ساعة اضافية طويلة انتقال الهيدروليكية نظام الصيانة الفاصلة
● بعد رفع قوة تصل إلى 11058kg
● الخلفية 5 طرق التحكم الكهربائية عن بعد صمام الإخراج ، 3 طرق التحكم الكهربائية صمام التحكم المركزي
● نظام هيدروليكي مضخة تدفق عالية تصل إلى 220 لتر / مم ، لتلبية الطلب على تدفق كبير هيدروليكي أدوات الإنتاج الزراعي
● متقدمة ومتكاملة تعليق الجبهة ، ورفع قدرة تصل إلى 5821kg

● معيار PTO بعد 4 سرعات
● اختياري 2 سرعة الجبهة PTO
● توفير ما قبل / بعد PTO التلقائي ، وهذا هو ، وفقا لتعليق الكلمات تلقائيا دمج أو فصل PTO
● العناية الخاصة بك تنفيذ PTO بداية مرنة وظيفة
● الجبهة PTO لتلبية احتياجات العملاء من أجل زيادة الإنتاجية
● سلسلة من عمليات المنظمة قد تم دمجها في إدارة رأس التحكم ، والتي يمكن برمجتها و اعادتها على الطلب .
| نموذج | أوبتوم 3004 cvxdrive |
| محرك . | |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| شكل . | ارتفاع ضغط السكك الحديدية المشتركة 24 صمام ، EVGT متغير الالكترونية توربو نظام المدخول ، مرحبا eccr2 نظام المعالجة |
| مستوى الانبعاثات | الصين أربع مراحل مستوى الانبعاثات |
| التشرد ( سم مكعب ) | 6728 |
| مؤشر أداء المحرك | |
| أقصى قوة المحرك ( HP ( كيلوواط ) ) @ سرعة المحرك 1800 ( دورة في الدقيقة ) | 313 ( 230 ) |
| تصنيف قوة المحرك ( HP ( كيلوواط ) ) @ سرعة المحرك 12100 ( دورة في الدقيقة ) | 300 ( 221 ) |
| عزم الدوران الأقصى ) Nm@rpm و | 1282@1400 |
| احتياطي عزم الدوران ( % ) | 28 |
| حجم خزان الوقود وزيت الديزل / المعالجة السائلة ( liters ) | 630 ( 96 ) |
| علبة التروس | |
| نوع الإرسال | ستبليس سرعة التغيير |
| أقصى سرعة إلى الأمام ( كم / ساعة ) | 40 إيكو |
| دينامية عكس | معيار |
| الزحف والعتاد | التكامل الداخلي |
| انتاج الطاقة | |
| شكل PTO | الالكترونية والهيدروليكية السيطرة ، نظام التحكم الآلي المتكامل PTO |
| معيار سرعة المحرك في دورة في الدقيقة | 540/540E/1000/ 1000E@1930 /1598/1853/1583 |
| الجبهة PTO و التعليق الأمامي | |
| معيار سرعة المحرك في دورة في الدقيقة | 1000/ 1000E@1886 /1585 |
| رفع قوة نظام التعليق الأمامي ( كجم ) | 5821 |
| نظام هيدروليكي | |
| نوع النظام | متغير التشريد ، ضغط تدفق نظام التعويض |
| أقصى تدفق المضخة القياسية / اختياري | 165 / 220 |
| نظام الضغط ( بار ) | 215 |
| تعليق خلفي نوع التحكم | الالكترونية التي تسيطر عليها تعليق خلفي ( EHC ) |
| أقصى قوة الرفع الخلفي ( كجم ) | 11058 |
| قدرة منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي على رفع القوة من خلال @ 610mm ( كجم ) | 10305 |
| الشكل رقم / الكمية ( الحد الأقصى ) | التحكم الإلكتروني / 4 طرق ( 5 طرق ) |
| منتصف mouut valves ( الوسائط المتعددة ) الالكترونية صمام التحكم في عدد | اختيار الطريق |
| بعد توقيت صمام التحكم ( ق ) | 0-60 |
| تعليق من الدرجة | catIII/IVN |
| انزلاق التحكم | معيار |
| الحجم الكلي | |
| قاعدة العجلات ( مم ) | 2995 |
| الحد الأقصى لطول @ الحد الأدنى من انخفاض سحب قضيب ( ملم ) | 5700 |
| مجموعة العجلات الأمامية / الخلفية ( مم ) | 1858-2258 / 1840-2374 |
| أقصى قدر من الجودة | 16800 |