-
البريد الإلكتروني
3479543353@qq.com
-
الهاتف
18921998062
-
العنوان
نانجينغ Qixia maigaoqiao Chuangye حديقة العلوم والتكنولوجيا قاعدة البحث والتطوير
نانجينغ siwo الكهربائية المحدودة
3479543353@qq.com
18921998062
نانجينغ Qixia maigaoqiao Chuangye حديقة العلوم والتكنولوجيا قاعدة البحث والتطوير
نقشst571m-a-f-100a-v2m1 + st522l + DP حماية المحركنانجينغ Siwo 189 تاو 5244 عامل 6334 لخدمتك لسنوات عديدة ، معالبلد بالإضافة إلى الكهرباءمجموعة باوستيل شانغهاى ، بتروتشاينا ، الصين وفرنسا مجموعة المياه ، فولكس فاجن ، wengfu الكيميائية ، Zhonglian الاسمنت ومنغوليا الطاقة الكهربائية ABB、 شنايدر ، سيمنز ، وغيرها من الشركات المصنعة الشهيرة ، وأنشأت تعاون جيد ، وفي الوقت نفسه ، منتجاتنا هي أيضا من خلال شبكة الكهرباء الوطنية معهد بحوث العلوم ، شرق الصين مركز اختبار القياس الوطنية المعتمدة .

الوضع الحالي للسيارات حامي في الصين
في الآلات الكهربائية والمعدات المستخدمة في الإنتاج الصناعي والزراعي ، على المدى الطويل " عربة تجرها الخيول " و على المدى الطويل لا تحميل في عملية تغيير الحمولة موجودة في كثير من الأحيان ، مما أدى إلى فقدان الطاقة النشطة و قوة رد الفعل .
إن ul-e2 متعددة الوظائف حامي السيارات الموفرة للطاقة التي تنتجها شركتنا يمكن أن تقلل من الجهد في نهاية المحرك ، وتحسين معامل القدرة والكفاءة في العمل . من خلال تتبع تلقائيا الكشف عن الجهد التشغيل و المرحلة الحالية من المحرك ، وفقا لتحليل المرحلة المحرك تحميل الدولة ، تلقائيا ضبط الجهد التشغيل من المحرك ، بحيث تدفق مغناطيسي المحرك مع المحرك تحميل عزم الدوران ، على نحو فعال للحد من فقدان قوة رد الفعل ، وفقدان الطاقة النشطة ، وفقدان الإثارة ، وتحسين كفاءة العمل من المحرك ، لتحقيق الغرض من توفير الطاقة وخفض الاستهلاك . باستخدام y-conversion ، نهاية الجهد من السيارات الخفيفة ( فارغة ) تحميل انخفض إلى 3 / 3 مرات ، وفقدان الحديد من السيارات انخفض إلى 1 / 3 من حيث المبدأ .
على سبيل المثال : jo2-52-4 الأرقام ذات الصلة من ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن هي كما يلي :
عندما لف الجزء الثابت هو تغيير من " دلتا " إلى " ص " في العملية ، كوس φ يزيد من 0.2996 إلى 0.634 ، والكفاءة μ يزيد من 66.7 في المائة إلى 79.7 في المائة . الموالي مدخلات الطاقة من 1514w 1255w . . . . . . .
إذا كان ضوء تحميل 20 ساعة في اليوم ، 300 يوم عمل في السنة ، وفورات سنوية في الطاقة الكهربائية :
أ = 1.514-1.255 ) × 20 × 300 = 1554 درجة
فائدة نموذج يحتوي على مزايا توفير الطاقة تأثير جيد ، لا تحميل ابتداء من الحالية يمكن أن تنخفض أكثر من 70 ٪ ، مدخلات الطاقة يمكن أن تنخفض بنسبة 70 ٪ ، لا تحميل تشغيل الطاقة يمكن أن تنخفض بنسبة 47.6 في المائة ، لا تحميل توفير الطاقة يمكن أن ينقذ أكثر من 50 ٪ من زوي .عاليمتوسط معدل توفير الطاقة ( 16-40 ٪ ) ، وتحسين معامل القدرة ، والحد من فقدان خط الشبكة الكهربائية والنحاس خسارة محول ، نماذج المنفعة هي مثالية لتوفير الطاقة ابتداء من جهاز شامل للسيارات .
ولذلك ، موتور حامي ( موتور حامي ) ليس فقط يمكن أن تضمن الإنتاج الطبيعي للصناعة والزراعة ، وتحسين كفاءة الإنتاج ، والمنفعة الاقتصادية ، ولكن أيضا في توفير الطاقة من المشاريع الهامة .
المزيد من الخيارات : st571mal2e cdp-m10-1c , m60-1sv2 , tm101-a / 100a , cdp-m10 , pmac802-6.3 , ,
WDH-31-213A-2A، ST573-63A
ثانياً - الخصائص الوظيفية
الحفاظ على وظيفة إدارة لديها سجل وقت التشغيل التراكمي للسيارات و سجل عدد مرات التشغيل التراكمي للمتعهد .
يمكن الاستعلام عن سجل الأحداث مع الوقت ، بما في ذلك إعادة تشغيل السجل ، سجل بدء وقف تسجيل .
مع وظيفة التحكم عن بعد ، يمكن تحقيق شبكة التحكم عن بعد ، يمكن إدخال جهاز التحكم عن بعد لتحديد المواقع الخارجية .
التناظرية المدخلات ، المدخلات والمخرجات التبديل وحدات ، مع السلامة الكهربائية الكمال العزلة الداخلية ؛
معيار واجهة الاتصالات ، الناقل Modbus RTU البروتوكول ، PROFIBUS DP البروتوكول ، DeviceNet البروتوكول الاختياري .
إعادة تشغيل الجهاز لديه وظيفة الصيانة على الانترنت ، ويمكن تعديل برنامج التشغيل على الانترنت ، ويمكن تعديل البيانات الهندسية على الانترنت .
وحدة المعالجة المركزية جزءا لا يتجزأ من المعالجات الدقيقة منخفضة الطاقة ، أكثر موثوقية واستقرارا .
إعادة تشغيل 128 المحركات التي تسيطر عليهاكبيرالكمية (
ثالثاً - اعتبارات الاستخدام :
1 ، المحرك : يجب أن نفهم أولا نوع مواصفات المحرك الخصائص الوظيفية ، وحماية الوضع ، الفولطية ، تصنيف الحالية ، تصنيف السلطة ، تردد السلطة ، والعزل ، وهلم جرا . هذه المحتويات يمكن أن توفر أساسا مرجعيا للمستخدمين كيفية استخدام وصيانة واختيار حماة بشكل صحيح .
2 ، الظروف البيئية : يشير أساسا إلى درجة الحرارة العادية ، وارتفاع في درجة الحرارة ، وارتفاع درجة الحرارة الباردة ، والتآكل ، والاهتزاز ، الرياح والرمال ، والارتفاع ، التلوث الكهرومغناطيسي ، وهلم جرا .
3 ، استخدام المحرك : يشير أساسا إلى سحب المعدات الميكانيكية الخصائص المطلوبة ، مثل مروحة ، ومضخة مياه ، ضاغط الهواء ، مخرطة ، ضخ النفط ، وغيرها من الخصائص الميكانيكية تحميل مختلفة .
4 ، نظام التحكم : وضع التحكم اليدوي ، التلقائي ، في الموقع السيطرة ، التحكم عن بعد ، آلة واحدة تعمل بشكل مستقل ، خط الانتاج السيطرة المركزية ، وهلم جرا . بدءا من وسائط تشمل مباشرة ، تنحى ، نجمة مثلث ، تردد المقاوم الحساسة ، محول التردد ، لينة بدء التشغيل ، الخ .

تصنيف المحرك خطأ
عن المحركات الكهربائية ، خطأ شكل يمكن تقسيمها إلى جانبين : لف الضرر مع الضرر من الناحية الميكانيكية . الأسباب الرئيسية لف الضرر هي :
( 1 ) في إطار العمل الطويل الأجل الكهربائية والحرارية والميكانيكية والكيميائية ، العزل الشيخوخة تلف اللفات ، اللفات الموالي الدوار تحول دائرة كهربائية قصيرة أو قصيرة إلى الأرض .
( 2 ) سوء نوعية إمدادات الطاقة ، وعدم الاتزان من ثلاث مراحل امدادات التيار الكهربائي ، تذبذب التيار الكهربائي كبيرة ، شبكة الجهد الموجي التشويه ، وارتفاع ترتيب موتور حامي على أساس السيطرة على المجلس الاعلى للقضاة تصميم متناسق خطيرة أو موتور مرحلة انقطاع العملية .
( 3 ) انخفاض امدادات التيار الكهربائي يجعل المحرك عزم دوران بدءا من غير كافية ، المحرك لا يمكن أن تبدأ بسلاسة أو في فترة قصيرة من الوقت لبدء مرارا وتكرارا ، المحرك لفترة طويلة تحمل الكثير من بدء التشغيل الحالية ، مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك .
st571m-a-f-100a-v2m1 + st522l + DP حماية المحركنانجينغ siwo 189 تاو 5244 العمال 6334 لخدمتك !