المعلمات التقنية المضادة للتآكل انحراف التبديل في محطة الطاقة الحرارية

انحراف التبديل fgk-h32b / المعارف التقليدية )التآكل وارتداءونماذج المنفعة هي حماية الجهاز الذي يستخدم للكشف عن درجة الانحراف من الحزام الناقل في عملية تشغيل الحزام الناقل ، ويحمل على التنبيه تلقائيا يؤدي إلى التوقف في حالات الطوارئ . انحراف التبديل يمكن استخدامها لمنع تكلفة الحزام الناقل من التلف لمنع المزيد من الحوادث الصناعية والمناجم والإصابات الشخصية . اثنين من مرحلة الانحراف التبديل هو حماية الجهاز في عملية آمنة ونظام النقل ، والتي تستخدم على نطاق واسع في مصانع الصلب ، ومحطات الطاقة الحرارية ، ومصانع الاسمنت ، والمصانع الكيماوية ، والموانئ ، الخ .

أثناء تشغيل الناقل ، عندما حزام تشغيل منحرف و هو في اتصال مع التبديل عمودي الأسطوانة ، الأسطوانة الرأسي بالتناوب ، وإذا كان الانحراف هو زيادة مستمرة ، عمودي الأسطوانة هو مقذوف إلى إزاحة . المرحلة الأولى إشارة التبديل المستخدمة في التنبيه ، إذا كانت هذه الإشارة مرتبطة مع تشغيل جهاز تكييف ، تشغيل الانحراف يمكن تعديلها تلقائيا دون توقف . 2 - المرحلة إشارة التبديل المستخدمة في إيقاف ، إشارة إلى دائرة التحكم ، يمكن أن ندرك خطورة الانحراف التلقائي إيقاف . بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، شريط لاصق يمكن إعادة تعيين تلقائيا عند شريط لاصق يترك عمودي الأسطوانة تعمل بشكل طبيعي .

انحراف التبديل ، المعروف أيضا باسم انحراف التبديل . فائدة نموذج يستخدم للكشف عن ظاهرة الانحراف في تشغيل حزام ناقل ، والنواتج إنذار أو إيقاف إشارة حسب الانحراف الفعلي من الحزام ، والتي يمكن أن تمنع بشكل فعال في الحوادث الناجمة عن الانحراف من الحزام . هذه السلسلة من الانحراف التبديل لديه وظيفة من مرحلتين . المستوى الأول هو التنبيه ، المستوى الثاني هو التوقف التلقائي . أثناء تشغيل شريط لاصق آلة ، عندما شريط لاصق هو منحرف و اتصلت مع عمودي الأسطوانة من التبديل ، عمودي الأسطوانة تدور بشكل مستقل ، إذا كان الانحراف هو زيادة مستمرة ، عمودي الأسطوانة هو مقذوف إلى الانحراف .

المعلمات التقنية :

جهد التشغيل : 24 ~ 380V

مقاومة العزل : > 500M أوميغا

الناتج إشارة : إشارة التبديل السلبي

درجة الحرارة المحيطة : - 20 درجة مئوية ~ + 60 درجة مئوية

الرطوبة البيئية : < 90%

الوزن : 2.5kg

درجة الحماية : IP67

إعادة وضع : إعادة تعيين تلقائي

زمن الاستجابة : < 2ms

القدرة على التحكم في الاتصال : 1A-10A

قوة الحركة : 50 ± 10 ن

مبدأ العمل :

عندما يحدث حادث طارئ في الموقع من الحزام الناقل ، أسلاك الفولاذ حبل تعلق على الذراع سوينغ يمكن سحبها ، سوينغ الذراع يمكن استدارة ، كام في المحرك هو المقدمة ، و محدب هو الناجم عن إرسال إشارة التوقف .

خطوات التثبيت والتصحيح على مرحلتين حزام الانحراف التبديل :

يجب أن يكون عمودي على حافة الطائرة من الحزام الناقل ، الحزام الناقل حافة في 1 / 3 من ارتفاع الأسطوانة الرأسي ، ثم ملحومة على الحزام الناقل . المسافة بين حافة الشريط لفة الرأسي هو 50 ~ 100 ملم . الشريط يقع في نهاية السفلي من 1 / 3 من بكرات . كل 100 متر شريط لاصق يمكن تركيبها مع ثلاثة أزواج من انحراف التبديل . تركيب كمية من مرحلتين انحراف التبديل يتحدد حسب الطول ، نوع وترتيب الناقل . عموما ، ينبغي أن تكون القيادة في نقل الأسطوانة ، الأسطوانة مدفوعة و موقع مركزي . زوج واحد يمكن أن تقدم كل 30-35 متر في منتصف موقف أطول الناقل . اثنين من مرحلة الانحراف التبديل يجب أن تكون متصلا مع آلة الإطار من خلال تركيب الناقل قوس ، قوس التبديل يجب أن تكون ملحومة بحزم على آلة الإطار من الناقل ، ثم الانحراف التبديل قوس متصلة بواسطة البراغي . الأسلاك : اثنين من مرحلة الانحراف التبديل يؤدي إلى أربعة كابل الأساسية . يمكن للمستخدمين الاتصال وفقا لطلباتهم .

كيفية التعامل مع مشكلة انحراف الحزام الناقل

ماذا عن الانحراف من الحزام الناقل ؟ وكما نعلم جميعا ، إذا كان الحزام الناقل إلى اليسار ، على الجانب الأيسر من عجلة دليل تحت الحزام الناقل إلى الوراء ، أو إلى الأمام على الجانب الأيمن من عجلة دليل التكيف .

وبالمثل ، إذا كان الحزام الناقل تشغيل الحق ، الجانب الأيمن من عجلة دليل تحت الحزام الناقل يمكن تعديلها إلى الوراء ، أو الجانب الأيسر من عجلة دليل يمكن تعديلها إلى الأمام .

ولكن في الآونة الأخيرة لدينا وحدة واجهت مشكلة ، وهذا هو ، في حين أن الحزام الناقل إلى اليسار ، في حين أن الحق في تشغيل . بينما نحن نستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ سيور ناقلة ، والتي تغطي مهاوي بكرات مطاطية . إذا كانت السيارة سوف لفة رمح قليلا مع طبل على شكل الخصر ، الفولاذ المقاوم للصدأ بسبب عدم المساواة بين التمديد . هل لي أن أسأل كيف ينبغي حل هذه الحالة

الانحراف من الحزام الناقل هو واحد من المشاكل الشائعة أثناء تشغيل الحزام الناقل . هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى انحراف ، والتي هي أساسا بسبب انخفاض دقة التركيب وسوء الصيانة اليومية .

عندما الحزام الناقل يعمل بشكل طبيعي ، سرعة الحزام لا يقل عن 95 ٪ من سرعة دوران الأسطوانة . إذا كان الاحتكاك بين الأسطوانة و الحزام الناقل ليست كافية ، الحزام الناقل سوف تنزلق بسهولة . هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى عدم كفاية قوة الاحتكاك بين بكرات ، سيور ناقلة ، مثل عدم كفاية التوتر ، تحميل بدء التشغيل ، وعدم كفاية معامل الاحتكاك على سطح الأسطوانة ، وهلم جرا .

أسباب التوتر غير كافية : التوتر السكتة الدماغية ليست كافية ، الوزن غير كافية ، الحزام الناقل طويلة جدا .

أسباب عدم كفاية معامل الاحتكاك على سطح الأسطوانة هي كما يلي :

سطح الأسطوانة المغلفة مع المطاط ارتداء كبيرة جدا ، حزام الجسم رطبة جدا أو عالقة مع زيوت التشحيم ، حزام سطح الجسم عالقة مع المواد ( من السهل أن تكون قابلة للذوبان في الماء تورم )

في عملية التثبيت ، الرأس والذيل بكرات ، بكرات الدعم الأوسط في نفس خط الوسط قدر الإمكان ، وبالتوازي مع بعضها البعض ، لضمان أن الحزام الناقل غير منحازة أو أقل منحازة . وبالإضافة إلى ذلك ، ينبغي أن تكون موصلات الشريط بشكل صحيح مع نفس محيط على كلا الجانبين . إذا كان الانحراف يحدث أثناء الاستخدام ، تحقق من ما يلي لتحديد سبب التعديل . الحزام الناقل الانحراف في كثير من الأحيان التحقق من الموقع و طرق العلاج هي :

( 1 ) التحقق من عدم التوافق بين خط الوسط الأفقي الأسطوانة الناقل خط الوسط الطولي . إذا كانت قيمة درجة صدفة يتجاوز 3 ملم ، ينبغي تعديلها باستخدام طويلة الثقوب المتزايدة على كلا الجانبين من الأسطوانة مجموعة . طريقة محددة هي أن الجانب الذي يميل نحو الحزام الناقل ، الجانب الذي دعم الأسطوانة مجموعة يتحرك إلى الأمام نحو اتجاه الحزام الناقل ، أو الجانب الآخر يتحرك إلى الوراء .

( 2 ) التحقق من انحراف القيم من اثنين من الطائرات التي تحمل مقعد شنت على الرأس والذيل الإطار . إذا كان الانحراف من اثنين من طائرات أكبر من 1 ملم ، ثم اثنين من الطائرات يجب تعديلها في نفس الطائرة . رئيس طبل تعديل الطريقة : إذا كان الحزام الناقل إلى الجانب الأيمن من طبل ، طبل على الجانب الأيمن من تحمل مقعد يجب أن تتحرك إلى الأمام أو اليسار مع مقعد إلى الوراء ؛ إذا كان الحزام الناقل هو الانحراف نحو الجانب الأيسر من الأسطوانة ، واضعة مقعد على الجانب الأيسر من الأسطوانة يجب أن تتحرك إلى الأمام أو إلى الوراء على الجانب الأيمن مع مقعد . طريقة ضبط الذيل طبل هو العكس تماما مع رئيس طبل .

( 3 ) التحقق من موقع المواد على الحزام الناقل . إذا كانت المواد لا تتمحور في المقطع العرضي من الحزام الناقل ، الحزام الناقل سوف تهرب . إذا كانت المواد انحرفت إلى اليمين ، حزام يمتد إلى اليسار والعكس بالعكس . المواد يجب أن تكون مركزية قدر الإمكان عند استخدامها . من أجل الحد من أو تجنب الانحراف من هذا النوع من الحزام الناقل ، يربك لوحة يمكن أن تضاف إلى تغيير اتجاه وموقف من المواد .