ارتفاع ضغط منفاخ الروتاري

CGHC 125الروتاري منفاخصيانة مروحة دوارة

1 . نظام تزييت

① التحقق من احتياطيات النفط في خزان النفط بشكل دوري ، إذا كان أقل من الحافة السفلى من خط الحفر ، ثم كمية النفط غير كافية ، يرجى ملء في الوقت المناسب ( زيت المحرك العلامة التجارية 46 ر الميكانيكية النفط . انخفاض درجة حرارة المنطقة الباردة يمكن أن تقلل بشكل صحيح من زيت المحرك العلامة التجارية ) . إضافة سور الصين العظيم 46 antiwear السوائل الهيدروليكية في الصيف و 32 سور الصين العظيم antiwear السوائل الهيدروليكية في الشتاء .

تنظيف فلتر الزيت و تغيير زيت التشحيم بانتظام ( يجب تغيير زيت التشحيم بعد 500 ساعة من تشغيل الجهاز الجديد ) .

في كثير من الأحيان التحقق من حالة النفط بالتنقيط بالتنقيط فوهة أثناء تشغيل الجهاز .

2 . الهواء النظيف

فحص فلتر الهواء بانتظام ، وتنظيف فلتر الاسفنج بانتظام . الحرص على عدم إسقاط المسألة الأجنبية في مروحة اسطوانة عند إزالة فلتر .

3 - منطقة المثلث

بعد تشغيل الرياح لفترة من الوقت ، مثلث الحزام سوف تمتد ، تحتاج إلى نقل المحرك ، مثلث الحزام سيتم تعديلها بشكل صحيح ضيق فضفاضة . ملاحظة : محرك بكرة مروحة بكرة نهاية الوجه في نفس الطائرة ، واثنين من بكرات المسمار فضفاضة .

4 - التحقق بانتظام من مرونة صمام الأمان . إصلاح تسرب النفط والغاز في الوقت المناسب . عند اكتشاف الضوضاء ، درجة حرارة الجهاز غير طبيعي ، يجب أن تتوقف في الوقت المناسب . ( انظر الجدول المرفق للاطلاع على أسباب الفشل )

5 - الحفاظ على غرفة مروحة نظيفة وجيدة التهوية . CGHC125الروتاري منفاخ

CGHC 125الروتاري منفاخالمعلمات هي كما يلي